הנושא הבא
Select SDGs to find out how we are taking action in support of the UN Substinable Development Goals
החזון העומד לנגד עיניו של צוות החדשנות התפעולית ב-ICL הוא להוביל את ICL לפריצות דרך בביצועים תפעוליים ושיפור תוצאותיה העסקיות, על בסיס שילובן של טכנולוגיות חדשניות ותרבות של חדשנות. ICL מתמקדת בשינוי פיזי באמצעות רובוטיקה, רחפנים והתקנים טכנולוגיים לבישים, בשינוי דיגיטלי לאופטימיזציה של ביצועים תהליכיים המבוססת על יישום למידת מכונה, ובפיתוח עובדי העתיד באמצעות הכשרה חדשנית.
רחפנים והתקנים רובוטיים אוטונומיים המשמשים באתרי ICL מצוידים החיישנים חכמים ורגישים, המנטרים פעילויות בשטח וממעוף הציפור, מבטלים את הצורך בביצוע עבודות בסביבות מסוכנות על-ידי עובדי החברה, ומאפשרים את ביצוען של שגרות תפעוליות במהירות ובדייקנות.
פעילות זו צועדת יד ביד עם האסטרטגיה של ICL למיצוב החברה ברמה הגבוהה ביותר מבחינת ביצועי בטיחות ואחריות סביבתית. בכל הנוגע לבטיחות, ICL מטפחת תרבות איתנה של בטיחות ומודעות מוגברת, ומגיעה לביצועי בטיחות ברמת הרביעון העליון בכל אחד מענפי התעשייה שבהם היא פועלת. באשר לאחריות סביבתית, החברה פועלת לאורה של מחויבות ברורה לציות סביבתי מלא ואף יותר מכך, ונוקטת בגישה פרואקטיבית על מנת להבטיח את זכותה של ICL לפעול.
רחפנים הפכו לכלי אפקטיבי לביצוע משימות העלולות להיות מסוכנות לביצוע עבור בני-אדם, כמו גם לחיסכון בזמן וכסף ולמתן ראייה רחבה לשם ניטור בריאותם ואיתנותם של קווי ייצור. אתרי ICL בישראל, בשיתוף-פעולה עם יחידת החדשנות התפעולית של ICL, יישמו מערכות רחפנים אוטונומיות. יכולתם של הרחפנים להגיע בקלות ובמדויק לנקודות מרוחקות או גבוהות במיוחד, מבטלת גם את השפעתם של תנאים טופוגרפיים מאתגרים. לרחפנים אין כל קושי לטוס מעל דרכים לא סלולות, מכשולי מים ותוואי שטח קשים.
בכל אתרי ICL צפוי מינוף השימוש ברחפנים במגוון דרכים, לרבות בדיקת רשתות קווי מתח גבוה, וכן פעילות ניטור ציוד, אבטחה, אקולוגיה ובטיחות. רחפנים יכולים לשאת ציוד דוגמת מצלמות וחיישנים מסוגים שונים, לרבות מצלמות וידאו, מצלמות אינפרה-אדום לראיית לילה ואמצעי ניטור שונים (כגון אמצעי ניטור כימיים ספציפיים). בעתיד, ישמשו גם להובלת מטענים קלים.
נכון להיום, רחפנים משמשים באופן מלא באתרי ICL ים המלח ו-ICL רותם. צוות החדשנות התפעולית של ICL כבר בוחן דרכים חדשות ונוספות לשימוש ברחפנים בפעילותה של ICL בכדי למזער סיכונים, לחסוך בעלויות ולחסוך בזמן. לדוגמה, שימוש ברחפנים לסיורי תחזוקה במיקומים קשים להגעה ו/או באזורים מסוכנים, שימוש ברחפנים/רכבים אוטונומיים למשלוח פריטים ודגימות למעבדות, והפעלות רובוטים אוטונומיים לביצוע שגרות פיקוח בשטח.
ICL רואה בטכנולוגיה לבישה, בשילוב עם יכולות מציאות מדומה (VR), הזדמנות המאפשרת נגישות ושיפור זרימת המידע במסגרת שגרות תפעול, תחזוקה ובטיחות. הטכנולוגיה יכולה לסייע למפעילים בשטח להתחבר לחדרי בקרה, לספק תמיכה מרחוק, לתמוך (באמצעות מציאות מדומה) בפעילויות הכשרה, ולאפשר שימוש בטכנולוגיה ללא מגע יד אדם. חלק מיישום הטכנולוגיה מתמקד בהדרכות בטיחות וירטואליות, המדמות אירועים והכשרה של העובדים בדבר התגובה המתאימה. בשנה החולפת, כחלק ממתודולוגיית השינוי "סדנת המגדלור", החלה ICL בפיתוח עמדות עבודה חכמות המאפשרות מסירת הוראות ויזואליות תלת-ממדיות לצוותי תחזוקה. טכנולוגיה זו מאפשרת שיתוף בפרקטיקות מיטביות ושיפור איכות התחזוקה.
ICL מיישמת מודלים של למידת מכונה העושים שימוש ב"נתוני עתק" (big data) לשם אופטימיזציה של ביצועי קווי הייצור שלה ולשם זיהוי מוקדם של כשלים. התוצאה היא בקרת תהליכים יעילה, בטיחותית ומבוססת יותר.
איתור יישומים חדשים לתוצרי לוואי ומוצרים באמצעות כריית מידע ובינה מלאכותית
כמה ממוצריה של ICL ותוצרי הלוואי שלה יכולים לשמש כחומרי גלם במוצרים או יישומים אחרים, ובכך לקדם כלכלה מעגלית.
ICL עושה שימוש בכריית מידע כאמצעי לקידום איתורם של יישומים פוטנציאליים כאלה, וכבר נהנתה מתוצאות פורצות דרך בנוגע לשימושים חדשים לתוצרי הלוואי שלה. התפיסה המרכזית היא לבצע כריית מידע מהיקף עצום של מאמרים ופטנטים, לכדי זהות חומרים מקבילים בעלי אותם מאפיינים, ולזהות את השימושים לחומרים אלה.
ICL מיישמת מתודולוגיות חשיבה חדשנית מערכתית (Systematic Inventive Thinking – SIT) על מנת להגביר את יעילות החברה ולגבש פתרונות באמצעות ניצול הידע והניסיון של העובדים בשטח בשילוב עם שיטות חשיבה יצירתית.
צוותי השיפור בוחרים את נושאי עבודתם על בסיס חשיבותם ומשמעותם של הנושאים, הזמן והמשאבים הדרושים לטיפול בסוגיה, יכולת המדידה של השיפור, ופוטנציאל הפיקוח ובקרת הנושא לאורך זמן.
השימוש ב-SIT מעודד למידה הדדית, יצירתיות, ניתוח מעמיק וחקירה שיטתית. SIT משמשת לפתרון אתגרים הקשורים לתחומי התפעול, הבטיחות והאקולוגיה.
